Oleh Peter Tasler
Artikel ini awalnya diterbitkan pada tahun 1998 dalam edisi pertama Power Runs America volume 1 nomor 1 kami:
Pengacara terkenal. Pembalap lepas pantai kelas dunia. Kolektor mobil eksotis. Baru saja (4 Oktober) New Jersey berusia 37 tahun lahir dan dibesarkan Patrick G. Patel. Esq. adalah juara Amerika klasik. Berbekal hati dan jiwa seorang pemenang, Patel juga dikaruniai keterampilan dan kepercayaan diri untuk tampil sebagai pemenang.
“Pada dasarnya, saya menangani semuanya sampai 100 persen. Saya tidak punya media bahagia. Sedang bekerja. Sedang bermain. Apa pun yang saya lakukan saat itu, saya melakukannya sepenuhnya dan sepenuhnya. Saya tidak percaya pergi bekerja dan pergi makan siang. Ketika saya pergi bekerja, saya menghabiskan 10 hingga 12 jam di meja, tetapi ketika saya pergi, saya pergi memacu perahu saya. Saya hanya menutup semua yang lain. Saya kira intensitas sesaat adalah saya. Patel menjelaskan dengan suara dan sikapnya yang benar-benar sederhana (dan, saya kira, melucuti senjata).
Patrick G. Patel dan istrinya, Kris Scibetta, di Toronto setelah mengambil bendera kotak-kotak.
Patel (begitu teman-temannya memanggilnya) membanggakan serangkaian prestasi yang dapat menghancurkan kepribadian yang rapuh dalam sekejap. Dia mendapatkan beasiswa sepak bola selama empat tahun ke St. Peter’s College di New Jersey. Di tahun keduanya dia diangkat sebagai kapten universitas dan Small College All American di tahun pertamanya. Setelah lulus sekolah hukum (University of Connecticut di Bridgeport) hanya dalam waktu dua setengah tahun. Patel bekerja di firma hukum sepupunya. Dia menjadi mitra penuh pada tahun 1987, kemudian membeli semua orang pada tahun ’89.
“Pada tahun itu juga saya memenangkan gugatan $10 juta terhadap negara,” tambah Patel, mengingat kasus terkenal di mana seorang narapidana dipukuli dan disiksa dengan kejam oleh penjaga penjara. Patel pergi ke penjara (“Hampir seperti narapidana”), mengambil barang dari pelakunya dan memecahkan kasusnya.
“Saya harus mengakui bahwa saya cukup takut pada saat itu,” kata Patel. “Tapi aku lebih muda dan lebih berani.”
Namun demikian, derring-do membuat Patel menjalankan tugas di acara bincang-bincang besar, dari 60 Menit dan Selamat Pagi Amerika hingga Geraldo. Itu juga merebut reputasinya sebagai salah satu pengacara sipil terkemuka terkait kasus kebrutalan polisi dan membuatnya mendapatkan moniker Hudson County Powerhouse Lawyer. Saat ini, Patel, seorang pengacara pidana dan perdata berlisensi di dua negara bagian, memiliki praktik hukum (dengan mitra Thomas A. Sarlo) di Wall Street dan firma sendiri di kampung halamannya, Jersey City.
Kiri, throttleman John Tomlinson dan mekanik (dan throttleman cadangan) Doug Lewis.
Pengabdiannya yang tak tergoyahkan pada karir hukumnya juga membawa Patel ke ketenaran dan kejayaan dalam cinta keduanya: balapan. Di masa sekolah menengahnya, Patel menghabiskan dua musim panas menjalankan motorcross enduro sebagai pembalap tim Suzuki, tetapi itu berakhir ketika kamp sepak bola dimulai. Berperahu, bagaimanapun, selalu ada dalam darahnya.
“Saya mendapatkan perahu pertama saya untuk Natal ketika saya berusia 13 tahun,” kenangnya dengan penuh kasih. Itu adalah perahu ski Silverline setinggi 19 kaki dengan mesin di dalamnya, semuanya berwarna hijau, disebut The Incredible Hulk.
Sejak hari itu, Patel telah memiliki 78 kapal, dan dia menyimpan gambar dan log untuk masing-masing kapal, cukup untuk mengisi empat lembar memo.
“Saya memiliki setiap Wellcraft yang dibuat, kapal jet, mod VP, kapal penjelajah Portofino besar yang saya tinggali di marina, setiap Air Mancur yang telah dibuat, dan hampir setiap Skater.”
Patrick G. Patel mulai balapan (“mengendarai perahu teman”) dari tahun 1987 hingga 1989 di Kejuaraan Divisi di Key West. Tahun itu, dia finis ketiga. (Menariknya, orang yang berpacu dengannya adalah ayah dari wanita dalam hidupnya, Kris Scibetta). Tetapi sisi hukum-balapan yang menyukai kecepatan dari Patrick G. Patel, bagaimanapun, benar-benar mulai berkembang ketika Patel pertama kali bertemu dengan Reggie Fountain yang legendaris.
“Saya bertemu Reggie pada tahun 1989,” kata Patel. “Saya terbang ke sana untuk membeli Air Mancur pertama saya, Executioner setinggi 33 kaki yang melaju dengan kecepatan 100 mph. Kami langsung berteman dan akhirnya saya pergi ke sana setiap akhir pekan.”
Patel akhirnya menjadi pengacara pribadi Reggie Fountain dan kemudian ditunjuk sebagai Dewan Pengacara untuk Fountain Powerboats.
Patel juga menjadi bagian dari tim balap lepas pantai Fountain, berpacu dengan Reggie Fountain sendiri dengan perahu bernilai jutaan dolar yang unik. Menyusul kemenangan menakjubkan atas aktor/pembalap Don Johnson, Patel memacu Fountain Special-nya untuk meraih delapan kemenangan menakjubkan dari 11 balapan. Pada tahun 1992, ia diangkat ke Hall of Champions American Power Boat Association (APBA) yang bergengsi – salah satu dari 1600 kandidat tahun itu (hanya empat yang terpilih).
“Itu adalah penghargaan terbaik yang saya dapatkan,” tegasnya dengan bangga. (Patel juga dinobatkan sebagai Offshore Modified Driver of the Year pada musim 1996/97).
Cara kemenangan Patel dengan perahu balap Fountain (dia juga membeli Ohio Steel pada tahun 1994) dan hubungannya dengan Reggie Fountain juga menyebabkan keterlibatannya dengan Skater (Douglas Marine).
“Reggie menelepon saya dan saya terbang bersamanya dengan jetnya ke Skater dan bertemu Peter Hledin (presiden Skater). Sebagai bagian dari komisi saya untuk menyusun kesepakatan manufaktur antara Fountain dan Skater, Peter membangun Skater setinggi 36 kaki ini yang sekarang menjadi kapal In Contempt. Saya tidak ada niat pada saat balap kucing. Saya agak terintimidasi oleh mereka. Satu-satunya katamaran yang pernah saya miliki adalah kucing kecil yang senang.”
Hledin juga memperkenalkan Patel kepada Mike D’ Anniballe; kekuatan pendorong di belakang Kinerja Sterling. Seperti yang dikatakan Patel, “Mike dan saya baru saja cocok dan kami melakukan program mesin secara keseluruhan. Kapalnya telah memenangkan enam dari delapan balapan, selalu menjadi yang pertama di setiap balapan.”
Hari ini, senjata top sirkuit lepas pantai ini tetap menjadi teman baik semua orang, dan Patrick G. Patel juga bertindak sebagai pengacara untuk Hledin dan D ‘Anniballe.
Jadi, apa yang dilakukan oleh seorang legal balap papan atas ketika dia tidak sibuk menghancurkan daging di sirkuit lepas pantai? Mudah, dia pergi berperahu dalam permainan poker … di Air Mancur setinggi 42 kaki yang dilengkapi dengan mesin tiup Sterling Performance 1200 hp dengan penggerak MerCruiser Nomor Enam dengan alat peraga 18×32 berbilah 4 yang mampu berlari sekitar 125 mil per jam. (Sebaliknya, In Contempt, yang tahun ini mencetak Rekor Kilo Dunia di Sarasota dengan kecepatan 130,66 mph, berjalan sekitar 140).
Patrick G. Patel (tengah) dengan legenda balap Reggie Fountain dan Melanie Taylor, putri penerbit Poker Runs America, Bill Taylor, di 1000 Islands Poker Run.
“Poker run itu mengasyikkan,” kata Patel. “Anda masih memiliki aspek balapan, tetapi Anda tidak memiliki tekanan kerusakan dan – amit-amit – kecelakaan. Saya pikir sebagian besar permainan poker sangat aman. Hal baik lainnya adalah Anda bisa bertemu banyak orang. Di 1000 Islands run (Power Boating Canada/ MerCruiser Poker Run) saya bertemu banyak pelari poker yang muncul untuk balapan lepas pantai APBA di Toronto. Beberapa dari mereka bahkan menelepon saya sebelumnya untuk memastikan saya pergi.
Patel mengatakan dia menghadiri sekitar selusin atau lebih permainan poker sejauh ini, dari Hudson River Run dari Albany ke New York hingga yang ada di Atlantic City, tetapi “yang terbaik dan terbesar yang pernah saya ikuti adalah lari 1000 Kepulauan itu. Itu yang terbaik. Kami melakukan perjalanan sekitar 160 mil untuk sampai ke sana.”
Patrick G. Patel juga melakukan perjalanan ke poker berjalan di perusahaan terbaik. “Saya biasanya membawa Doug Lewis (dari Professional Marine Racing) yang merupakan seorang mekanik serta throttleman cadangan saya dan, tentu saja, Reggie.”
Sementara permainan poker dan balap perahu, bersama dengan tugas hukum yang luas akan lebih dari cukup untuk menyedot energi kebanyakan orang, kegemaran Patel untuk menjalani hidup sepenuhnya meluas ke kegiatan rekreasi lainnya juga. Ia memiliki koleksi mobil pribadi yang mencakup Corvette VRl, Ferrari 308 GTS, dan Daytona Spyder 365 GTB.
Ferrari 308 GTS ini merupakan bagian dari koleksi mobil pribadi Patel.
“Saudaraku dan aku memiliki dealer mobil eksotis di New Jersey, sekitar 250 Corvette, Ferrari, dan Porsche di ruang pamer dalam ruangan seluas 10.000 kaki persegi. Kami mengirimkan Corvette ke afiliasi Classic Wheels di London, Inggris, dan kami mendapatkan kembali Ferrari dan Porsche.”
Patel juga percaya pada latihan yang baik. Rumah tepi lautnya di New Jersey, yang memiliki ruangan khusus yang menampung 18 bendera kotak-kotak Patel dan lebih dari 100 trofi, juga dilengkapi dengan gym seluas 1500 kaki persegi lengkap dengan dua hot tub, sauna, tanning bed, Nautilus, dan boxing. daerah.
Gym rumah impian Patel.
“Saya pernah bertinju kelas berat,” jelasnya, “namun sekarang saya bertinju sekitar tiga kali seminggu. Saya tidak bersaing lagi. Saya melakukannya dengan cukup baik. Saya memenangkan tujuh dari sembilan, tetapi Anda tidak bisa membuat kepala Anda kotak dan datang ke pengadilan dengan mata hitam. Sekarang saya bertanding sekitar 15 atau 20 ronde untuk tetap bugar.”
Patrick G. Patel juga berbakti kepada keluarga dan orang yang dicintainya. Orang tuanya John dan Carmela bekerja sama, mengelola urusan bisnisnya, yang meliputi investasi real estat. Istrinya Kris (Kris juga memenangkan mahkota Miss Petite New Jersey 1995 dan menjadi runner-up ke-2 Miss Petite America pada tahun ’96. Dia mengikuti kontes dengan taruhan oleh Patel, yang, sebagai pecundang yang murah hati, terbayar dengan 5 -cincin berlian berbentuk hati karat!) adalah salah satu manajer kantornya. Dan Simba, miniatur Harimau Benggala Asia, ditugaskan menjaga rumah.
“Kris suka kucing,” kata Patel sambil menyeringai, menambahkan bahwa Simba, yang memiliki tempat tidur king sendiri, lengkap dengan seprai macan tutul, dideklarasikan dan dihilangkan.
Atas, Patel bersantai di salah satu dari dua hot tub di rumah. Di atas, Simba (pada dua bulan). Sekarang – dalam satu tahun – dia makan sekitar empat pon daging setiap hari.
Tidak dapat disangkal bahwa semangat hidup Patel cepat dan hebat. Dia saat ini terlibat dengan APBA dalam menyusun divisi kelas pabrik untuk musim 1998 untuk katamaran yang memungkinkan kapal gaya lari poker (kucing) yang dilengkapi dengan mesin stok Mere kembar 500 hp untuk bersaing di balap lepas pantai.
“Tidak akan ada kanopi, tidak ada fasilitas yang Anda lihat di kapal balap besar,” kata Patel. “Mereka akan balapan dengan cara yang sama seperti pabrik APBA bermesin tunggal dan V-bottom bermesin ganda sekarang.”
Patel juga bekerja sama dengan Peter Hledin untuk membuat kapal yang disponsori pabrik Skater. Tapi dia masih akan balapan di APBA Open Class, meski dengan kapal baru yang akan tampil pertama kali di Kejuaraan Dunia di Biloxi, Mississippi.
“Sebagai bagian dari bantuan saya dalam merger Reggie dengan Mercury, Reggie setuju dengan kapal balap Fountain/Mercury In Contempt yang disponsori pabrik. Reggie akan mempercepat saat dia bisa, begitu juga Doug (Lewis) dan John (Tomlinson), dengan saya yang mengemudi.
Perahu baru, bagaimanapun, tidak akan menjadi Air Mancur. Ini adalah Skater yang pada dasarnya berukuran 40 kaki yang dirancang oleh Hledin dan direntangkan hingga 43 kaki seperti yang dilakukan Hledin untuk Kemenangan Tim Dubai. In Contempt yang baru akan ditenagai oleh mesin Sterling Open Class dengan penggerak bah kering Produk Traksi.
Lihat In Contempt yang baru, tidak dicat atau dicurangi.
Dan jika itu tidak memuaskan keinginan Patel untuk memompa adrenalin dengan kecepatan tinggi, dia selalu dapat mengeksplorasi keinginan rahasianya untuk balapan di darat.
“Saya mulai bermain-main dengan go-cart pada waktu yang hampir bersamaan dengan sepeda motor, tapi itu adalah sesuatu yang ingin saya lakukan saat ini. Ini hal yang panas sekarang. Mereka memiliki trek besar di North Carolina. Saya punya banyak teman yang saya temui di sana melalui Reggie. Saya sudah berada di trek, tetapi saya belum berlari dalam balapan.
“Dan suatu hari – saya tidak tahu kapan – saya juga ingin membalap mobil stok. Saya ingin mencobanya, tapi saya pikir saya harus mulai dengan gocart terlebih dahulu.”
(Catatan editor: Saat kami menekan, Patel’s In Contempt mengambil petak-petak di Galveston, menghasilkan Patel gelar Kejuaraan Nasional Terbuka 1998 di Modifikasi.)
APA ITU NAMA?
Seringkali, Anda akan menemukan cerita bagus di balik nama kapal. Tidak terkecuali In Contempt.
Semuanya dimulai pada persidangan di St. Petersburg, Florida pada tahun 1994. Patrick G. Patel, yang mengerjakan kasus untuk Reggie Fountain dihina oleh hakim – empat kali!
“Reggie sangat yakin bahwa kami akan kalah dalam kasus ini,” kenang Patel, “sehingga dia bahkan tidak mau tinggal untuk mendengarkan putusan. Dia kemudian mengatakan kepada saya, ‘Patel, kamu benar-benar terhina.’ Saya kemudian tahu apa nama perahu saya berikutnya.
Patel memang memenangkan kasus tersebut dan menamai kapalnya In Contempt.
